Metabond TRUCK 1LA Metabond TRUCK haszongépjárművek Euro I, II, III, IV, V és VI környezetvédelmi besorolású motorjainak legkorszerűbb fémfelület-nemesítőt tartalmazó hamumentes olajadaléka, kiemelkedő súrlódáscsökkentő és rendkívüli kenésjavító hatással. Ajánlott a legújabb, újszerű és régebbi, esetleg kopott haszongépjárművek, akár NOx csökkentő rendszerekkel kombinált dízelüzemű motorjaiba az előírt minőségű kenőolajhoz keverve. Korábbi fejlesztéstől eltérően ez a termék kerámiát nem tartalmaz! A legtöbb gépjármű esetében az üzemanyag által létrehozott energia 25%-a a keletkező súrlódás legyőzésére fordítódik. Ezt a súrlódási veszteséget a Metabond TRUCK 60%-kal csökkenti. A METABOND elsődleges hatása a kémiai fémfelület-nemesítés, melynek következtében a termék ideális feltételeket biztosít az olajfilm számára, így a motorban lecsökken a kopás és a karbantartási költség. A ma legkorszerűbb hamumentes fémfelület-nemesítő és a hozzáadott kenés-elősegítő összetevők hatására a Metabond TRUCK a motorok leadott teljesítményét és futásteljesítményét jelentősen növeli. Hatékony üzemanyag-takarékosságot biztosít a motor védelmének veszélyeztetése nélkül!Használatával jelentősen csökken a károsanyag-kibocsátás, valamint nagymértékben csökken az esetleges olajfogyasztás. A Metabond TRUCK nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, akár extrém terhelés esetén is ideális feltételeket biztosít a kenőolajok számára. Ez megkönnyíti a motor belső működését és az alkatrészek mozgását, ami a motor teljesítményének jelentős növekedésével és üzemanyag-megtakarítással jár. A Metabond TRUCK használata kiküszöböli a hidegindítási problémákat és védőhatást biztosít rövid idejű részleges olajhiány esetén is. A nagymértékben lecsökkenő súrlódás által a rezgés, zajszint, azonnal észrevehetően mérséklődik. Folyamatos alkalmazása mellett a motor élettartama megduplázódik. A Metabonddal kezelt berendezések kenőanyagai az ideálisabb működési körülmények hatására kenőképességüket hosszabb ideig megtartják, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérséklődik a környezeti terhelés. Felhasználási területe:Elsősorban nagyhaszongépjárművek, buszok, mezőgazdasági gépek, bányagépek és földmunkagépek legújabb, újszerű és régebbi, esetleg kopott dízelüzemű motorjaiban használható. Keverhető minden szintetikus és ásványi bázisú kenőolajhoz. A termék összetevői az alább felsorolt minősítéseket is kielégítik:ACEA E6-16/E9-16/E7-16, API CJ-4/SN, MB 228.51/228.31/235.28, MAN M 3677/3477/3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4/VDS-3/CNG, Mack EO-O Premium Plus-07, Mack EO-N Premium Plus, Mack EO-M Plus, Renault Truck RLD-3, Cummins CES 20081, JASO DH-2, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Detroit Diesel DDC 93K218, Voith Retarder Class B, Scania Low Ash, Cummins CES 20078, MACK EO-O PP-07, Renault Truck RGD/RXD, Scania LDF-4. Használata:Egyszerűen a flakon/kanna tartalmát meleg radiátoron, vagy meleg vízbe állítva felmelegítjük önthető állagúra, majd jól felrázzuk és 1 flakon (1 liter) mennyiséget a motorba (25-35 liter olajtöltet) a friss üzemmeleg motorolajhoz öntjük, majd a motort néhány percig járatjuk. Kisebb vagy nagyobb olajtöltet esetén kb. 5% a keverési arány. A kezelést minden olajcserénél megismételjük. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását!Szavatossági idő: Felbontás nélkül korlátlan ideig eltartható. Felbontás után a szavatosság 2 év. Származás: EUKiszerelés: 1 liter

Galéria